Unseren kleinen Erlebnisbericht der letzten Treffen findet Ihr hier...

                               

Wenn Ihr einigen Namen keine Gesichter zuordnen könnt - einfach hier klicken -

24.-25. Juli 2010   19. Spa BugShow

Als Renè, Denise, David und Busy bereits am Donnerstag vom idyllischen Dishoek anreisten, waren die dezibelstärksten Kollegen bis dahin ein paar Silbermöwen... Dann kam die Bugshow. Durchdrehendes Gummi, durchdrehende Discjockeys. Während der Hallenwart ein wenig vor sich hinkränkelte, wurde es immer voller, jedoch war die Kassenorganisation entweder besser als 2006 oder es waren deutlich weniger Besucher in diesem Jahr, denn die langen Warteschlangen blieben weitestgehenst aus. Vor Ort war die BBC schon kräftig dabei. Über das Wochenende kamen dann noch viele Bekannte Gesichter dazu wie Ulli, Ramon mit vollem T3, Frank & Petra und und und.

Oft verzerren ja Erinnerungen bekanntlich positiv, man kann allerdings, wenn man Spa an der Strecke letztmalig 2006 gesehen hat, von einem deutlichten Rückgang der inoffiziellen Show, Burns, und Hubraumlauschen sprechen, da die Polizei durch übertriebene Präsenz beinahe jede Spaß-Aktion im Keim erstickte, leider. Dies war immer ein deutlicher Bestandteil des doch horrenden Eintritts (ca.47,- EUR Auto/1 Person) für die Meisten. Es fiel ein hoher Engländer-/ und T1-Anteil auf und vielleicht das viele Zündkerzen älter waren als manch ein Fahrer, generell für eine BugShow ein geringer Käfer-Anteil halt, aber macht ja nix. Letztendlich wagten sich Samstag Abend ja doch noch einige Wenige etwas Gummi zu lassen, auch gerne mal direkt vor der Polizeistation, wohl ein deutliches Zeichen. Auch ein Hingucker war der Superman im Schlüpper wie auf den Bildern zu sehen :-). Der Teilemarkt, die Rundfahrt über die Strecke (Von der Dragster-Beschleunigung und der Racing-Demonstration haben wir leider nichts mitbekommen) und der Umstand, so viele Gleichgesinnte auf einem Haufen zu haben, darunter ein paar extrem denkwürdige Vehikel, war wie gehabt absolut top. Man muss jedoch sehen ob das teuerste Treffen wirklich jedes Jahr eine Reise wert ist.



18.-20. Juni 2010   Beautiful Budel

Es war mal wieder soweit: Budel! Also einpacken und ab... oder besser für Paddy und den Hallenwart sortieren, sortieren und sortieren. Dass dieses Treffen ein Highlight für die Luftgekühltenscene darstellt dürfte unlängst bekannt sein, Teilemarkt, Soundkontest, Beschleunigungsrennen, Vintage-Show, Partyzelt, Livemusik, Riesenrad :-), Buggyparcours, jedes Jahr neue Aktionen und das alles auf der grünen Wiese. Die Runde mit dem Riesenrad musste dieses Jahr leider dem, sagen wir mal "Wetter" weichen. Es gab zur Begrüßung am Freitag erstmal Regen. Trotzdem - Tiki-Bar und Anlage, Aggi und Kühlschrank aufbauen und auf schön-Wetter machen! Abends im Zelt überraschte dann auch eine sehr akrobatische Rockabilly-Band, die ausreichend für Stimmung sorgte und ein wenig den doch sehr Techno-lastingen Freitag ausglich.

Der Verkauf lief dann Samstag und Sonntag ebenfalls gut und auch die 54'er Pritsche hat wohl einen Abnehmer gefunden, wobei sie uns auf der Hinfahrt LiMa-/Kupplungstechnisch etwas aufgehalten hatte. Der Platz war aufgrund der späten Anreise dann auch etwas beengt, da wir doch recht hinten in der Schlange standen. Alle Gesichter und Autos die so zu Budel dazugehören waren weitestgehenst glücklicherweise wieder anzutreffen. Engländer, Franzosen, Belgier und sogar Kölner! Irgendwie kann selbst das Wetter diesem Treffen nicht wirklich was anhaben, es war sicherlich nicht das beste Budel dieses Jahr, aber es hat sich definitiv wieder gelohnt. Auch dieses Jahr hatten wir wieder die Ehre in exklusiver Nachbarschaft der BBC, der P.&F.-Feuerwehr, einem 4,2KW-Aggi und naheliegenden Toilettenwagen campieren zu dürfen, also Luxus pur! Unsere eigene Crew bestand diesmal aus Paddy, Bobby, Ralle, Denise, David, Busy, Carsten, Sabrina, Michi, Micha und Thomas. Die Sonne hatte leider zu tun und war nicht dabei.



1.Mai 2010 27.Mai-Käfer-Treffen  Hannover

So viele Bullis versperren die Sicht auf das KÄFER-Treffen Hannover sagte jemand letztes Jahr... und auch dieses Jahr wurde dieser Umstand eher bestätigt. Allerdings haben die Macher hinter der Mai–Käfer-Treffen GbR wohl bei der Namensgebung des seit 27 Jahren stattfindenden Luftgekühlten-Treffens eher nach einem netten und zu merkenden Namen gedacht als die Art der Autos zu selektieren. So war auch diesmal wieder bis zum T3 das gewohnte Bild bei heiter bis wolkigem Wetterchen zu bestaunen. Es werden jedenfalls weder weniger Autos, noch Händler oder Teile und das ist immer wieder die Anreise wert.
Für den neuen Gerd in braun war es die Premiere nach nur 3 Monaten Restauration. Für diese Rekordzeit waren u.A. auch Micha S., Micha D., Thomas, Ramon,  Carsten und Fabian verantwortlich. So reiste der Hallenwart im absoluten Tiefflug ziemlich fertig aber glücklich an. Busy erfreute sich mit ein paar PS mehr Elises neuen Fahreigenschaften und konnte nicht zuletzt duch Ramons Einsatz auch am Treffen teilnehmen, so auf die letzte Minute eben, sehr geil! Der Micha schien mit dem langen Getriebe auch alles andere als unglücklich, somit konnte die Saisoneröffnung 2010 sehr entspannt beginnen. Fabian, der neuerdings erstaunlicherweise Gefallen an Campingplatzfeten erster Klasse findet, war mit seinem etwas lediertem aber zuverlässigen Käfer mit von der Runde und bald sogar mit 16 PS mehr, oder noch mehr..(?) Auch der Paddy und der Olli reisten aus dem verhältnismäßig nahen Norden an, während Paddy im Kutzilla-Castle residierte, schlief Olli eher bescheiden im Caddy-Laderaum um drei Ecken auf 1,30m. Schnarchen isoliert halt rgendwie sozial... Die BBC-Fraktion machte es sich zu viert in Gereon's Joker bequem und reiste zu dritt im Käfer. Umweltfreundliche Fahrgemeinschaft, da hat man ja fast die grüne Plakette für verdient.
Sich auf dem Campingplatz in Garbsen während der Treffen-Tage einzuquartieren ist auch bei durchwachsenem Wetter schon allein wegen der Sanitären Einrichtungen eine absolut empfehlenswerte Sache. Auch dieses Jahr haben sich Petra und Frank (mit Pritsche und Minibus beim Show'n Shine mit Ententanz!) wieder darum gekümmert, dass wir alle ein lauschiges Plätzchen am See gefunden haben und nicht auf Beton am Messeparkplatz campieren mussten, was die Käferfraktion sicherlich besonders zu schätzen wusste. Und weiter geht's!





10.Januar 2010  18e Kever Winter Festijn Rosmalen


Die Pause von der Pause, oder wie wir sagen: Rosmalen. Das 18. Kever Winter Festijn fuhr, wie gewohnt, nicht mit großen Überraschungen gegenüber dem Vorjahr auf, ist aber immer wieder die Anreise wert. In diesem Jahr wurde die bisherige Teilehalle für Privatanbieter zum Indoor-Käferparkplatz umfunktioniert und der Markt in die Haupthalle verlegt. Dafür wurden die Verkaufsobjekte in die bist dato für das Treffen ungenutze
3. Halle verfrachtet. Das wars auch schon mit den großen Neuigkeiten. Hier und da mal ein "neues" Feuerwehr-Fahrzeug, die Leute von Kieft en Klok im gewohnen Stil mit extrem-shopped T1 und irgendwie haben die Anbieter alle ein wenig aufgestockt was Menge und Auswahl angeht, wie z.B. diverse Rep-Blech-Lieferanten.

Unsere Fahrt lief pannenfrei, was auch erwähnt sein will. Thomas, Maya, Sarah, Micha, Michi, Carsten, Busy, David und der Gereon kamen gut hin und auch zurück, mit unter Anderem dem Golf1, welcher letztes Jahr zu dieser Tour noch Zicken gemacht hat (war ja auch seine Jungfernfahrt damals...). Gereon zumindest konnte als Fahrgast im Fond eine gelungene Tieferlegung bei voller Härte bestätigen :-). In guter Tradition war auch noch DIE Frittierstube in Rosmalen einen Halt wert.
Den Tombola-Käfer hat von uns keiner gewonnen, aber es war wie immer echt in Ordnung da drüben bei die Holländers. Vielleicht nächstes Jahr mal  zur Abwechslung Herford? Wir werden sehen. Jedenfalls muss man mal festhalten, dass es für 10,-€uronen Einiges auf die Augen gibt dort.



6.Dezember 2009  2. Adventsteilemarkt bei AircooledEller

Viel Wasser von oben. Trotzdem fanden sich die unerschrockenen Fans des alten Blechs in Eller ein, um der Saisonpause mal zu trotzen. Bei Kaffee, Waffeln, Hamburgern, Glühwein und Bier tauschten sich alte Bekannte und ein paar neue Gesichter aus und vergaßen derweil kurzzeitig den Dauerregen. Besuch aus dem hohen Norden gab's ebenfalls, so fanden auch Olli, Paddy & Bobby den Weg ins nasse D'dorf. Wie auch im letzten Jahr fanden wir's wieder einen gelungenen Tag und bedanken uns hier nochmal sehr für Euer Erscheinen, besonders auch bei denen, die sich nicht scheuten ihr luftgekühltes Schätzchen mit auszuführen! Aus Köln, aus dem Bergischen, sogar aus Belgien wart Ihr da um unser kleines Treffen zu besuchen. Vielleicht können wir Euch nächstes Jahr mal Sonne bieten :-)
Einer der Höhepunkte war sicherlich auch Frank mit seiner neu lackierten Pritsche, passend zum mitgeführten fahrbaren Mini-T1, sehr geil! Augen-/Ohrenweiden wie Turbokäfer, Cabrio, ein schicker Oldtimer von einer Automarke mit so nem Blitz in nem Kreis und weitere schöne Käfer (Besonderes Lob an Thomas, bei dem Wetter mit'm Auto... Respekt!) rundeten das Bild auf unserem bescheidenen Hof ab.
Wir freuen uns auf 2010 und in der laufenden Saison wieder viel von Euch zu hören und die ein oder anderen Veränderungen an Euren Vierrädern bewundern zu können! Das mit dem Adventsteilemarkt jedenfalls werden wir fortführen, und schaut auch gern mal zwischendurch rein.


18.-20. September 2009   DasDragDay#7

Mustang versenkt mit einer Zeit von 14,476 durch den Rennstall Misini im silbernen Karmann. Mit Sicherheit wäre diese Zeit auch noch zu unterbieten gewesen, der Karman hatte sich nach drei Läufen für den Rest des Wochenendes aber dann doch Ruhe verordnet.
Dieses Jahr waren sowohl Besucherzahlen und Temperaturen wesentlich gestiegen, leider traf dies auch für die satten Eintrittsgelder von 25,-€ zu, vergleicht man hier mal mit dem Budel-Treffen kommt man zu dem Schluss, dass die Flugplatzmiete horrend sein muss. Die gefühlten 10 Dixi's (wie schon im Bericht DDD#6 erwähnt), keine weiteren Sanitären Einrichtungen (also belgische Verhältnisse Spa etc..) und der Weser-Elvis als abendliches Programmhighlight begründen diesen Preis jedenfalls nicht. Davon mal abgesehen war das Wochenende mal wieder der Knaller und für viele von uns ein würdiger Saisonabschluss. Die Rennen auf knapp 402 Metern waren und bleiben hier in Bitburg einfach top. Vermisst wurden zwar so einige Favoriten vom letzten Jahr, aber die brülled-motzigen Käfer,Plymouth&Co boten vollständigen Ersatz.
Mit dabei waren diesmal Ralf, Melanie & Robert (special thanks for the continental breakfast-service and banana-coffee ;-)), Sarah & Thomas im Londonbus(Hingucker, Aussichtsturm, Partymeile, Frühstücksraum in einem...), Paddy und Bobby im Multivan, Busy in Elise, Denise & David im Gerd, Ramon und Kidface-Milan ohne die Lizenz zum Kippen-holen im T3-Zugpferd für den Karmann, Frank mit seiner 65'er Pritsche und Jan & mit schönem T2b-Westi, Maro kam dann Samstag auch noch. Die Nachbarschaft konnte nicht besser sein mit "den Remscheidern" der BBC Torsten mit Oskar&Co (wobei Axel mit dem Schokobus für die 25,-€ tatsächlich Freitag Abend bis Samstag-Morgen?! geblieben war..) und "den Kölnern" mit unter Anderen Ulli mit Familie im T1 und Faltdach-Käfer.
Samstag waren die 1/4 Meilen-Läufe gelungen durchgegangen. Der Knaller waren unter Anderem Der Golf2 mit extrem fetten Frontschluppen auf minimum-Druck, ein schneller T1-Hochkasten (dem aber leider dann auch der Motor hochging), ein Samba der nem Kadett mal eben gezeigt hat wo's langgeht, ein AMG-Benz der wirklich nur geloost hat und und und... neben der Strecke begeisterte (Foto's) ein Mini-Elektro-T1, von einem Kind gesteuert der u.A. als Abschleppwagen für nen Käferboliden diente und ein motorisierter Werkstattwagen, was man nicht aus Langeweile so baut, oder um in die Zeitschriften zu kommen halt... Abends gab's eine Party, da sich das Älterwerden auch beim Busy nicht vermeiden lässt, sehr schön in und um den Londonbus, mit Partyhütchen & Luftschlangen. Busy, also eigentlich Elise, bekam ein schickes Sonnensegel, die besten Freunde wo gibt halt! Später gings dann noch in's Zelt, wo sich der schon eben erwähnte Weser-Elvis den Hüftschwung gab, oh man...
Den Sonntag inklusive ungeplanter Absperrungen nahmen wir noch zur Hälfte mit, es hatte sich wohl der Inhalt eines Lachgas-Einspritzungssystems oder Benzin in die Bitburger Kanalisation verflüchtigt. Also Absperrungen, viel Tamtam eben, die Rennen liefen derweil weitestgehenst ungestört weiter. Jedenfalls war die halbe Eifel-Feuerwehr im Einsatz.
Nur zwei kleine Pannen waren zudem über dieses Wochenende zu vernehmen, David's Gerd sicherte kurz vor Ziel Freitag eben den 6V-Kreislauf erfolgreich gegen Gefahr ab und Paddy's Multivan war radmutterntechnisch am Sonntag auf der Rückfahrt ziemlich locker drauf.
Gerüchteweise steht die Lokation "Flugplatz Bitburg" demnächst als DPD-Flughafen dem DasDragDay nicht mehr zur Verfügung, laut Gerücht!! Also mal sehen. Ende gut, alles gut... wir kommen wieder!



05/06. September 2009   Käferjedöns Kölle

Warum nicht mal in die verbotene Stadt um ein Käfertreffen mitzunehmen..? Also ging es mit gemischten Gefühlen auf nach K(öln)-Ossendorf zum 2. Käferjedöns und- wir wurden nicht enttäuscht. Trotz herbstlichen Witterungen war das auf Samstag/Sonntag angesetzte Treffen recht gut besucht und man traf so ziemlich alles was Rang, Namen und Treffenroutine hat. Vom Hallenwart waren außerdem lobende Teilemarkt-Ergebnisse zu vernehmen. Gut, Teilemarkt.. es war wohl eher ein Kofferraumverkauf bei den Meisten, trotzdem ein netter Querschnitt zum Suchen und Finden. Bunt gemischt auch die gezeigten Fahrzeuge, einfach ein schönes Bild. Da das Ganze ausschließlich auf Asphalt stattfand, war für die Übernachtungsgäste ein Auto-Night-In zu empfehlen. Das platzweit einzige Iglu-Zelt hatte wohl der Brauni, der auch F95-Botschafter vor Ort war.
Die sanitären Örtchen wurden mit 30 Ct./Besuch vermautet, waren aber dafür auch sauber und betretbar. Die Livebands, als Hauptakt "Fahrerflucht", eine annehmbare Cover-Kombo, hätten es bei trockenerem Wetter wohl einfacher haben können, sowie auch die Verköstiger des Platzes, wenn zumindest eine 2.Pommesfriteuse im Spiel gewesen wäre... Die Verlosung (Hauptpreis ein 69'er Käfer!) musste auf glückliche Gewinner aus Eller leider verzichten, naja.
Auf machten sich David, Denise mit Renè, Paddy, Busy, Brauni, Ramon mit Leander und Fabian mit den Auto's (Gerd,Elise, Fabian's Namenloser Käfer, T3Paddy/T3Ramon m. Hänger für Henny zum geplanten Verkauf***) auf, um in Sachen Völkerverständigung tätig zu werden. Unser Bier (spons. by Denise wg. Geburtstag) war nicht mal aufgebraucht und trotzdem machten wir uns noch Samstag Abend über den Platz um unter Anderen mit Ulli ein Kölsch am hiesigen Bierstand zu "genießen". Sei es Fluch oder Segen, dass kurz nach unserer Ankunft das "Bier" alle war und der Wirt sich keines neuen Fasses erbarmen konnte oder wollte, so war die Freude auch ziemlich kompakt... zurück zum eigenen Gebräu also :-)
Thomas im Jetta, Torsten mit seinem schicken Schweden-Ovali, Frank & Petra mit überraschend plüschiger T1-Pritsche und Sonntag nochmal Frank mit nem Typ tief 181, sowie Stipvisite vom Olaf und vielen weiteren Freunden waren ein Lieferant gelungener Tage.
Dieses Treffen der Käferfreunde Köln e.V. findet alle 2 Jahre statt und wahrscheinlich 2011 wieder mit uns!

***Henny sträubte sich zum 4. Mal eindringlichst verkauft zu werden, 2x durch Softwareprobleme beim Versuch am elektronischen Auktionshaus, 1x am Vorabend der Abfahrt durch Verweigerung einer anständigen Zündfolge und schließlich am Samstag durch's eigenständige Kappen der Motor/Getriebe-Verbindung.. eine beleidigte Seele..?




19.-21. Juni 2009   Beautiful Budel

Als wir am Freitag losgezogen sind, um den Niederländern das Kaufen zu lehren, planten wir eigentlich schon das von verschiedenen Wetterorakeln prophezeite schlechte Nass ein, bedingt durch Tief "Peter". Also Klamotten packen, so fuhren (diesmal leider ohne Bobby) Micha D. im Karmann Typ 34 (zu Verkaufszwecken mitgenommen), Denise und David im Peter, Fabian im neu erworbenem grün-schwarzen Käfer, Sabrina und Busy inne Elise, Micha und Brauni in der Ever und Carsten im Syncro erneut auf nach Budel, Cranendonck.
Der Kever Club Nederland veranstaltet das beliebte Treffen seit nunmehr über 25 Jahren und sorgt mit ständig neuen Aktionen für Andrang. Dieses Jahr war z.B. das Motorwechseln auf Zeit Mann gegen Frau so ein Ding. Nicht zuletzt sind allerdings nach wie vor die gelassene Atmosphäre, die schöne Wiese, der gut gefüllte Teilemarkt, die Partyzeltnächte und die für ein solches Treffen bemerkenswet gepflegten sanitären Container "schuld" an dem Erfolg und inzwischen locker über 15.000 Besuchern.

Wenn einem die Füße vom laufen wehtun, einfach vor's Zelt setzen und die Show an einem vorbeiknattern lassen... An der Stelle sei mal die knallgelbe Fordfraktion von unserem Platz gegrüßt, Ihr wart der Hammer!!

Etwas später kamen dan noch Thomas und Sarah im Jetta, Birgit und Torsten (BBC) im Oskar und Katja (BBC) im hellblauen Käfer. Der Abend im Partyzelt tat unseren Köpfen am Samstag dann allen nicht so richtig gut, aber es hilft ja nichts, also ab zum Teilemarkt und den gut gefüllten Transporter ausladen, mit dem den Paddy und der Jens am Morgen herkamen. Thorsten, der Schreiner mit dem grünen T3, mit Silke* (*hoffentlich richtig) beehrten uns auch ab Samstag, Gereon (BBC) kam dann mit seinem blauen T2b, Jürgen machte die Runde dann komplett mit dem grünen T2a-Kasten im Gepäck (um den sich in Budel ständig Menschentrauben bildeten, da braucht's halt nur etwas Edelrost:).
Ramon & Francheska waren dann auch plötzlich da, so plötzlich man halt mit so nem Typ 14-Geschoß eben da ist, schätze mal so 2 Ziggarrettennnnnläännngennnn - und da...
Am Abend war dann auch noch Riesenrad fahren drin und die aus Budel bekannte Coverband (die mit der Bro Hymn) auf der Außenbühne .
Sonntag ging's denn nochmal zum Verkauf auf den Teilemarkt, abgrillen, abbauen und abhauen, sodass wir alle gegen 20:00 Uhr, glücklich über ein wieder mal sehr gelungenes Budel, wieder im Lande waren. Ach ja, was das Wetter angeht... wenn Elleraner reisen... alles tutti! Da kann der Kachelmann sich mal ordendlich Was sostwohin stecken ;-)


16.Mai 2009    2. Toeppersee-Treffen

Wetterbedingt hatten wir uns eigentlich vorgenommen nur Sonntag zu fahren. Spontan ging's dann aber bereits Samstag los zu dem zum zweiten Mal stattfindenden Meeting der "Käfer&Co Rhein-Ruhr" an der Wasserskianlage Toeppersee in Duisburg. Das insgesamt für 3 Tage angesetzte Treffen war dann bei unserer Anreise am Samstag auch, wie letztes Jahr, nur mäßig besucht. Micha & Ariane kamen für ein paar Stunden mit um Ever's neue BRM-Radkränze spazieren zu fahren und kehrten dann aber auch abends wieder Richtung Heimat, nicht ohne uns ein wenig schadenfroh auf das bevorstehende Mistwetter aufmerksam zu machen (Danke noch mal für den Kasten!). Thomas auf'm Jetta mit Co-Pilot Brauni, Peter besattelt mit Denise, David und Busy blieben bis Sonntag, denn nur die Harten kommen in 'n Garten...

Auf der umfunktionierten Campingwiese hatten dann, auch wie gewohnt, die Enten und Gänse die zahlenmäßige Oberhand und wir sind's ja auch selbst schuld auf deren WC Zelten zu wollen. Irgendwann hört man dann aber auf sich zu bemühen, um die Geflügelhinterlassenschaften herum zu laufen... Man wird auch pünktlich vom Geschnatter geweckt und verpasst so garantiert nichts vom Tag :-)

Der Sonntag zog mit REGEN bis mittags ins Land, dann wurde es aber besser, also Umzug auf die "Hauptwiese", ein paar Sachen an den Mann (und Männin) zu bringen. Bei der Gelegenheit lernten wir dann noch die Macher von Käferbilder.de kennen. Es war eine nette kleine Runde (ca. 70 Fahrzeuge), wenn auch der Eindruck vom letzten Jahr blieb, dass die dort organisierten Benzingespräche, die Spielchen (Einparktest, letztes Jahr Luftgekühlten-Schnitzel-Fahrt)und vor allem die damit verbundenen Auszeichnungen in erster Linie den Mitgliedern von Käfer&Co gewidmet waren. Naja, trotzdem immer schön wenn die Clubs etwas auf die Beine stellen, finden wir. Man muss fairerweise bemerken, dass das Treffen in Geeste sicherlich dieses Jahr wegen der Überschneidung eine starke Konkurrenz darstellte, irgendwas ist ja immer...




1.Mai 2009 26.Mai-Käfer-Treffen  Hannover

Ein gelungener Saisonauftakt... Donnerstag-Mittag machten sich Micha, Brauny, David und Busy mit dem "Peter" und der "Ever" auf, um nach gefühlten 5 Staus und 6 Stunden später das zum 26x stattfindende Mai-Käfer-Treffen in Hannover zu besuchen. Den Platz hielt Gereon von der Bug-and-Bus-Crew mit seinem schicken ultramarienblauem T2b bereits warm, so war im Handumdrehen das Nachtlager gebaut und der Grill entzündet. Bevor dann noch der Torsten mit dem Camper "Oskar" (BBC) plus zwei Freunden mit Ihrem T3 den Platz am Abend erreichten, wurden wir von einem Nordlicht mit 'nem hellblauem TL (s. Bilder) über die Vorteile der bis dahin noch recht unbekannten Hagelbra informiert... sehr lustig der Mann!
Am nächsten Morgen dann, nachdem für Peter der Pritsche noch ein Plätzchen beim Show'n Shine ergattert wurde, die Ankunft von Jürgen und Avid mit dem Typ34, der zu Verkaufszwecken per Hänger hergebracht wurde. Wenig später kamen dann Paddy mit Thomas und Bobby im Multivan. Später trafen wir dann auf Petra und Frank
(BBC) mit ihren Rollern (die uns noch den irrsinnig laaannnggen Weg zum Brötchenholen beim Campen erleichtern sollten...) Es erwartete uns ein schöner Tag mit schicken Auto's und (dank des Knaller-Wetters) gut gelaunten Leuten. Die Preise auf dem wie immer gut ausgebautem Teilemarkt waren nicht ganz so schick, aber ein paar Kleinigkeiten ließen sich schon abstauben.
Am späten Nachmittag trennten sich dann unsere Wege: Thomas,Avid und Jürgen fuhren mit dem Typ34 im Schlepptau, Torsten und die Beiden T3-Piloten wieder gen Heimat, während sich der Rest von uns zum Campingplatz am Blauen See in Garbsen aufmachten (an Petra&Frank nochmal für's reservieren vielen Dank!). Der Paddy ist dann mit Bobby am späten Nachmittag weiter in den hohen Norden, währen wir den.. na?.. natürlich den Grillmaster anschmissen und es dabei dem Peter mal ordentlich mit MikeSanders-Bratwurstfett auf die Braun-braune Karosse gegeben haben... jaja, wenn man nicht aufpasst. Am nächsten Tag dann große Ausfahrt ;-) ab zum Steinhuder Meer, wo Gereon eigentlich Surfen wollte, war zwar immer noch Bombenwetter nur leider kaum Wind, konnten dann aber später den Rollerbesitzern zum Ausgleich beim Wasserski zuschauen. Füße in den Sand stecken, Sonne auf den Pelz, Bierchen trinken, Dumm-Zeug reden mit netten Menschen, also es uns gut gehen lassen!
Die Rückfahrt war etwas angenehmer mit 4 Stunden Fahr-/Standzeit, leichtes schwächeln der Ever, jedoch letztendlich alles im Lot. Wirklich ein gelungener Saisonauftakt!





3.Januar 2009  17e Kever Winter Festijn Rosmalen

Zärtlich über's Armaturenbrett gestreichelt haben wir ihn, David`s 1'er-Wintergolf, wenn wir an liegengebliebenen Autos vorbeifuhren. Wie man das eben so macht - teu teu teu. Zum Dank sind wir dann auch nur zweimal selbst liegengeblieben. Man muss zugeben: die kürzesten Pannen seit wir zu Treffen fahren (WENN es welche gibt...). Im Endeffekt gut angekommen war das zum 17.Mal Gezeigte wie gewohnt eine erfreuliche Unterbrechung der viel zu langen Saisonpause. Dieses Jahr haben wir uns den Samstag ausgesucht. Allgemein etwas leerer als die Jahre davor hatte man den Eindruck, zumindest der Luftgekühlten-Platz war schon mal dichter beparkt. So streiften die angereisten Düsseldorfer (Carsten, David, Denise, Sabrina, Jürgen, Thomas, Micha und Busy) durch die beiden Hallen und sahen endlich mal wieder mehr als 5 schöne Autos auf einem Haufen, so muss es sein. Den Torsten und den Gereon von der BBC haben wir dann auch noch getroffen, Gruß in`s Bergische an der Stelle!
Teile gab es wie immer im Überfluss. Da das Catering diesmal doch ziemlich mau ausfiel, war ein Stop an der Pommse von Rosmalen auf dem Rückweg dann auch noch im Programm. Beinahe jeder von uns hat was bekommen und somit war's ein glücklicher Tag. Bis kurz vor Neuss. 2. Panne. Naja, wie gesagt, nicht allzu tragisch.
Schönes Treffen, kann man immer gerne mitnehmen.




7.Dezember 2008  1. Adventsteilemarkt bei AircooledEller

Von langer Hand geplant heißt bei den AircooledEller-Leuten meistens 4 Etappen der Planung und Ausführung: 3 Monate vorher drüber sprechen, 1 Woche vorher nochmal allgemeine Zustimmung sammeln, dass wir jetzt endlich mal ins Detail gehen, 1 Tag vorher feststellen, das bis dato keiner ins Detail gegangen ist, sich wundern und Gas geben und letztlich am Tag X völlig planlos doch noch alles auf die Reihe kriegen-irgendwie.
So läuft das bei nahezu allen Veranstaltungen, bisher sind wir immer gut damit gefahren und der Küchenfee gefällt diese Planlosigkeit besonders, sie weiß es nur noch nicht...
So auch am 2. Advent 2008. Geplant war in erster Linie ein nettes kleines Zusammentreffen einiger Boxer-Domteure und deren Gleichgesinnte aus der Umgebung, verbunden mit der
Teile-Entleerung der heiligen Hallen in Eller, beinahe wie bei Matratzen-Concord oder dem Dänischen Bettenlager ;-)
Und so kam es auch - Sonntagmorgen, noch leicht regnerisch, vor 10:00 Uhr letzte Kleinigkeiten erledigen wie Autos nach oben bringen, bisschen Tische/Zelte aufstellen, Gebäudefassade streichen (mal eben - Danke an Mad Ralle!) und unter Anderem die Feuertonne anfeuern und Fass Füchsen anstechen - man gönnt sich ja sonst nichts. Das Wetter lässt jetzt nach und nach, wie seit Tagen nicht mehr, das schöne Azur durchblicken und die Stimmung steigt, naja wir haben ja auch bereits das Fass offen. Der Hallenwart schwächelt im Kampf gegen die Viren, schlägt sich aber tapfer.

Erwartungsgemäß kamen auch keine Massen in Reisebussen, der etwas mauen Öffentlichkeitsarbeit im Vorfeld entsprechend, aber wir sind ja auch nicht auf Kaffeefahrt. Also Qualität statt Quantität, das galt auch und gerade für unsere Gäste! Sehr sehr nette Runde in mehreren Etappen, so dass es ein wirklich angenehmer Tag war und wir denken, dass die Meisten auch Ihren Spaß hatten bis in den Abend hinein an der Feuertonne.
Kein Wunder, blieben ja auch keine Wünsche offen (Glühwein, Kakao, Kaffee, Waffeln, Kuchen, Grill, Bier, alles auf Wunsch mit Sahne-Teilen).
Da wir ja, wie bewiesen, für gut Wetter sorgen können, wäre es nur noch schön gewesen, wenn sich noch Mehr mit ihrem blechernen Schätzchen hergewagt hätten, aber das machen wir besser 2009 :-) Tausend Dank und wir hoffen auf Wiederholung.


19.-21.September 2008  DasDragDay#6

Das fing richtig gut an, bis zum ersten Hügel... Schon lange gepriesen von Thomas und unserem Hallenwart war dieses Event im schönen Bitburg, dessen Flughafengelände vielen bereits durch die Rennen von "1on1.motorsports" bekannt sein dürfte. Einmal im Jahr bereiten uns "Der Autobahn Scrapers" diese Freude für relativ bescheidene 17,-EUR (wobei man dafür mal was Besseres als die ollen Dixi`s raushauen könnte) inklusive - naja nichts eben.
Also auf gings mit Thomas, Ralle, Micha, Busy, Ralf und Sarah, Melanie & Robert plus Wohnwägelchen stießen dann auf der Autobahn dazu. Busy`s Idee mit Wohnwagen zu fahren, erweist sich in der Südeifel trotz geballter 50Ps Elisepower überraschenderweise etwas träge. Schöne Landschaften rauschen aber sonst auch viel zu schnell an einem vorbei. Geduldige Mitfahrer seien hier lobend erwähnt.
Vor Ort war der Olli mit Familie, dessen freigehaltenen Zeltplatz wir leider bei ankommender Dunkelheit verpasst hatten. Also Zelte aufbauen, Grill anschmeißen, Bier aufmachen.. Busy hat Geburtstag, denn mal prost - Es ist arschkalt, wir sind alle ein wenig ermattet und so endet der erste Abend recht beschaulich aber schön Nochmal ein Rundgang, kurz die Remscheider Jungs besuchen (an dieser Stelle nochmal fette Grüße!!!).
Die Show ist der Hammer, es gibt massenhaft fürs Auge, Ohren und Nase. Eine Motorklappe auf der Frontscheibe hier, ein leerer düsseldorfer Tank am Start dort, kurzum die 1/4 Meile ist in jedem Fall immer eine Reise wert! Absoluter Stilfavorit auf der Strecke war das T2a-Gipsy Wohnmobil, sehr geil! Hatte bestimmt noch alle Töpfe und Pfannen an Bord. Etwas enttäuschend war die Zweiradeinlage, von der sich Viele wohl heftigere Zeiten erwartet hatten. Der OpelSpeedster-Zeitfavorit in Gelb macht sich selbst mit einem spektakulärem Wheelie nicht ganz freiwillig den Abschluss für DDD#6.

Robert hat die ganze Nachfragerei, ob sein Wohnwagen denn für Vierbeiner oder Zweibeiner wäre, irgendwie krank gemacht und er fällt am zweiten Abend leider aus. Nachschub kommt in Form des Hallenwarts David mit dem Ramon und dem Ramon sein Lehrling. Davids technische Künste sind unübertroffen und daher ließ er es sich nicht nehmen in nahezu übermenschlicher Geduld eine Zelt-Standheizung zu bauen und wieder instandzusetzen und mitzubringen und wieder wegzulegen... kaputt. Er versicherte dass es mit Ramon im Zelt trotzdem nicht kalt war, was ein wenig nachdenklich stimmt:-) Der Micha pennt in Paddy´s Multivan, den er uns freundlicherweise geliehen hatte, bekommt aber dessen Standheizung auch nicht zum brummen. Was STANDheizung heißt muss ja auch nicht LAUFEN...
Ralf (der Glasmann Ralf) ist derweil umgezogen weil er die Wühlmäuse unterm Hintern irgendwie störend fand. Er zieht ca. 3m südwestlich dem Zelt, welches wir am ersten Abend in unsere kleine Stadt integrierten, ohne zu wissen, dass dort der unangefochtene Weltmeister im Dezibelschnarchen- und furzen haust, der sich ursprünglich nicht ohne Grund im Abseits aufgebaut hatte.
Hallenwarts Peter kommt auf den Prüfstand mit wohl fürs Erste zufriedenstellendem Ergebnis denk ich.
"Obenrum 'n bisschen fett" heißt es da, sag das mal zu nem Mädel.. aber die kommt ja auch nich auf über 90PS.

Die ReifenwärmWolke ist beißend, aber am Samstag die einzigste am Himmel, die Leute sind entspannt, die Autos der Hammer teilweise. Ein echt schönes Wochenende.

DasDragDay - nächstes Jahr wieder!